La cinta se inspecciona detenida, sin poder ver el empalme por retorno, por lo que se mantiene la condición anterior del 20/05/2024.
Condición anterior
Empalme sello de retorno se detecta con desgarros abarcando el 20% del ancho de la cinta y se visualiza la primera tela.
Cubierta de carga se mantiene en buenas condiciones.

desgaste por fricción continua con material acumulado que se encuentra compactado en la cubierta de retorno.

C-8 Desbocado zona central.
C-9 Sin polín zona central.
C-13 Sin polín zona central.
C-15 Sin polín zona central.
C-16 Trabado zona central con material.
C-15 Trabado zona izquierdo con material.
C-16 Trabado zona izquierdo con material.
C-17 Trabado zona izquierdo con material.
C-18 Trabado zona izquierdo con material.
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Nomenclatura.
C: Polín de carga.
I: Polín de impacto.
R: Polín de retorno.
Derecha e izquierda determinada por sentido de descarga.

La causa del deterioro de los polines se debe a que han superado su tiempo de operación.
Causa de la ausencia de polines se debe a retiro de polines en mal estado.

Se observa un sensor de ruptura desconectado y un exceso de material compactado entre la estación C17 y C16.

Acumulación de material por fuga de material desde guarderas.

Se observan gualderas desplazadas o presionadas hacia afuera debido a que el material en tránsito dentro del chute tiende a expandirse y, al ser flexibles, las gualderas quedan desplazadas. Esto deja las gualderas sin ajuste, permitiendo una leve fuga de material y aumentando la fricción del material atrapado en la zona de gualderas con la cubierta de carga.

Las gualderas, al ser demasiado flexibles, no contienen adecuadamente el material en tránsito dentro del cajón guiador.

Se observa que el raspador primario está ajustado.